O terremoto do 26 de decembro de 2004 na costa de Indonesia provocou unha onda xigantesca - o tsunami, recoñecido como o desastre natural máis mortífero da historia moderna.
O 26 de decembro de 2004 ás 3,58 horas de Moscova (00,58 GMT, 7,58 hora local) como consecuencia da colisión das placas litosféricas indias, birmanas e australianas, produciuse un dos maiores terremotos submarinos da historia do océano Índico.
Segundo varias estimacións, a súa magnitude oscilou entre o 9,1 e o 9,3. O US Geological Survey (USGS) estimou a magnitude do terremoto en 9,1 magnitudes.
O terremoto converteuse no máis poderoso desde 1964 e no terceiro maior desde 1900.
A enerxía liberada durante o terremoto é aproximadamente igual á enerxía de todo o stock global de armas nucleares ou do consumo global de enerxía anual.
O terremoto contribuíu a un forte cambio do eixe de rotación da Terra en tres centímetros e o día da Terra diminuíu en tres microsegundos.
O cambio vertical da cortiza terrestre no epicentro do terremoto foi de 8-10 metros. Un forte desprazamento case instantáneo da placa oceánica provocou unha deformación na superficie do fondo oceánico, o que provocou a aparición dunha onda xigante.
A súa altura no océano aberto foi de 0,8 metros, na zona costeira - 15 metros, e na zona de salpicaduras - de 30 metros. A velocidade das ondas no océano aberto alcanzou os 720 quilómetros por hora e, ao desacelerar na zona costeira, caeu ata 36 quilómetros por hora.
O segundo choque, cuxo epicentro estaba algo ao norte do primeiro, tivo unha magnitude de 7,3 e provocou a formación dunha segunda onda de tsunami. Despois do primeiro choque máis potente o 26 de decembro, os terremotos nesta rexión producíronse case a diario durante varias semanas cunha magnitude bastante alta duns 5-6.
As estacións sísmicas de Rusia rexistraron 40 réplicas (terremotos máis pequenos) en toda a zona do brote. Servizos estadounidenses similares contáronlles 85, e o servizo de seguimento de probas nucleares, situado en Viena (Austria), - 678.
O tsunami resultado do terremoto impactou inmediatamente nas illas de Sumatra e Java. Despois de aproximadamente 10-20 minutos chegou ás illas Andaman e Nicobar. Unha hora e media despois, o tsunami alcanzou a costa de Tailandia. Dúas horas despois, chegou a Sri Lanka, a costa leste da India, Bangladesh e Maldivas. Nas Maldivas, a altura da onda non superou os dous metros, pero as propias illas non soben sobre a superficie do océano en máis dun metro e medio, polo que dous terzos do territorio da capital do estado insular de Male estaban baixo a auga. En xeral, as Maldivas non sufriron demasiado, porque están rodeadas de arrecifes de coral que asumiron o choque das ondas e extinguiron a súa enerxía, proporcionando así unha protección pasiva do tsunami.
Seis horas despois, a onda alcanzou a costa leste de África. En oito horas pasou o océano Índico e nun día, por primeira vez na historia da observación de ondas, un tsunami rodeou todo o océano mundial. Mesmo na costa do Pacífico de México, a altura das ondas foi de 2,5 metros.
O tsunami provocou unha enorme destrución e un gran número de mortos na costa do océano Índico.
A costa de Indonesia sufriu máis danos. Nalgúns lugares da illa de Sumatra, correntes de auga penetraron á terra durante dez quilómetros. As cidades e aldeas costeiras foron limpadas pola superficie da terra e as tres cuartas partes da costa oeste de Sumatra foron completamente destruídas. Situado a 149 quilómetros do epicentro do terremoto e da cidade completamente inundada de Molabo, o 80% dos edificios foron destruídos.
O principal golpe dos elementos en Tailandia levárona as illas de Phuket, Phi Phi e o continente nas provincias de Phang e Krabi. En Phuket, as ondas causaron unha destrución importante e a morte de varios centos de turistas e residentes locais. A illa de Phi Phi durante un tempo desapareceu case por completo baixo o mar e converteuse nunha fosa masiva para miles de persoas.
Un terrible golpe caeu no distrito Khao Lak da provincia de Phang, onde se atopaban varios dos hoteis máis luxosos. Unha onda a altura dunha casa de tres plantas pasou por alí dous quilómetros no interior. Os pisos inferiores de vivendas e hoteis situados preto da costa, estiveron máis de 15 minutos baixo a auga, converténdose nunha trampa para os seus habitantes.
As ondas xigantes tamén provocaron mortes masivas en Malaisia, Sri Lanka, Myanmar e Bangladesh. O tsunami arrasou sobre Iemen e Omán. En Somalia, as rexións do nordés do país foron as máis afectadas.
O tsunami afectou a Port Elizabeth en Sudáfrica, situada a 6,9 mil quilómetros do epicentro do terremoto. Na costa leste de África, centos de persoas pasaron a ser vítimas do desastre.
O número total de vítimas nos países afectados por tsunami de Asia e África aínda non se sabe exactamente, con todo, segundo varias fontes, esta cifra é de aproximadamente 230 mil persoas.
Como consecuencia do tsunami, 1,6 millóns de persoas foron obrigadas a abandonar as súas casas.
Segundo as estimacións da ONU, polo menos 5 millóns de persoas precisaron axuda. As perdas humanitarias e económicas foron innumerables. A comunidade mundial comezou rapidamente a axudar aos países afectados polo tsunami, comezando a subministrar alimentos vitais, auga, coidados médicos e materiais de construción.
Nos primeiros seis meses das operacións de socorro de emerxencia, a ONU proporcionou a distribución de alimentos a máis de 1,7 millóns de persoas, proporcionou vivenda a máis de 1,1 millóns de persoas sen fogar, organizou abastecemento de auga potable para máis dun millón de persoas e vacinouse. o sarampelo máis de 1,2 millóns de nenos. Grazas á entrega rápida e eficaz de axuda humanitaria de emerxencia, foi posible previr a morte dun número aínda maior de persoas privadas das máis necesarias e tamén previr brotes de enfermidade.
A asistencia humanitaria ás vítimas do terremoto superou os 14.000 millóns de dólares.
Tras esta catástrofe natural, a Comisión Oceanográfica Intergovernamental (COI), a UNESCO foi encargada de desenvolver e implementar un sistema de alerta e mitigación de tsunami no océano Índico. En 2005 creouse un grupo de coordinación intergubernamental. Como resultado de oito anos de cooperación internacional baixo os auspicios do COI, o Sistema de Aviso sobre Tsunami foi lanzado en marzo de 2013, cando os centros rexionais de rastrexo de tsunami en Australia, India e Indonesia asumiron a responsabilidade de enviar avisos de tsunami ao océano Índico.
Material elaborado con base en información e fontes abertas de RIA Novosti
Causas do tsunami no mar de Andaman
O motivo do tsunami na costa de Tailandia son terremotos importantes no océano Índico. Por desgraza, o sistema de aviso non sempre consegue informar a tempo sobre o perigo por varias razóns, e en 2004 Tailandia nin sequera pensou en tales fenómenos.
O principal problema dos terremotos no océano aberto é a propagación das ondas a distancias significativas. Unha onda xigante pode gañar o seu poder destrutivo en espazo aberto. As áreas máis próximas para a posible aparición deste fenómeno natural son Filipinas e Indonesia. É dicir, as fontes do primeiro son as zonas sismolóxicas do océano Pacífico e, no segundo caso, o océano Índico.
No décimo quinto aniversario do tsunami en Tailandia, unha testemuña presencial compartiu recordos
O 26 de decembro de 2004, un terremoto golpeou o océano Índico que provocou o tsunami máis devastador da historia moderna. Enormes ondas cobraron centos de miles de vidas en Indonesia, Sri Lanka, India, Tailandia e outros países. No epicentro dos acontecementos atopáronse turistas. Entre os implicados no seu reasentamento e regreso á súa terra estaba Viktor Kriventsov, que naquel momento traballaba no Consulado Honorario de Rusia en Pattaya. No 15 aniversario do tsunami, publicou unha historia en Facebook. Co permiso do autor, publicámolo íntegro.
"Eu logo traballei no Royal Cliff e no consulado honorario en Pattaya, e o actual xefe do departamento consular da embaixada de Rusia, Vladimir Pronin, estaba aínda nesa posición. Vladimir é un verdadeiro cónsul, de Deus, e nesa situación - un verdadeiro heroe. De inmediato voou a Phuket, traballou alí en condicións de vida e traballo terribles, día e noite, durante moitas semanas, sen arrastrarme dun terrible mango de morguesas improvisadas baixo toldos e despois contoume moitas, moitas cousas, pero estas historias non son principalmente para os débiles do corazón. , e non os retomarei. Darei só un dato terrible, aínda que lonxe do máis terrible que se escoitou: nun luxoso hotel de Khao Lak esa tráxica madrugada, as habitacións do primeiro andar encheuse de súpeto completamente de auga, ata o teito, ata o segundo piso, durante 40 segundos, sen deixar a ninguén durmir alí a menor oportunidade de sobrevivir. Eles afogaron nas súas propias camas.
A día de hoxe, outro auténtico heroe traballa na oficina de Phuket da nosa empresa, Sasha, quen, atopándose cos turistas aquela mañá, probablemente salvou a vida ao notar o tempo que se achegaba á rampla de auga.
Pero todo isto non estivo alí, aínda que o noso traballo en Pattaya tamén estivo á cabeza, aínda que aínda non era tan asustado: reasentamento de persoas transportadas desde Phuket, restauración dos seus documentos afogados e procuras, buscas, buscas que non se puxeron en contacto. Moitos días sen durmir nada, en principio.
O máis impactante para min persoalmente foi a historia dun home marabilloso e incriblemente positivo, unha conexión coa que, por desgraza, perdín despois desa historia.
Era entón unha moza bielorrusa sorrinte chamada Inna Protas. Descansou durante o tsunami en Phuket, escapoulle milagrosamente, baixando cunha perna rota. Xunto con outros miles, pasou a noite varios días no alto das montañas, para logo mudarse a Pattaya. Simplemente literalmente todo afogou dela - diñeiro, documentos, roupa.
Ben, a roupa de comida é un problema solucionábel, entón ninguén tivo en conta eses gastos, alimentaron e vestiron aos que sobreviviron. Tampouco hai problemas coa vivenda: o consulado está en Cliff, no que xa hai 1.090 habitacións.
Ela pasou por Moscova, polo que restablecemos a súa reserva en Transaero coa axuda dun representante da compañía aérea en Tailandia, e ninguén chorou en Moscova. E chorarían: había algo para convencer aos cobizosos de non xogar ao parvo e non sacar proveito da pena doutra persoa. Naquel momento, ás veces tiveron que convencer a outros coa axuda de boa xente, e están en todas partes, boas persoas - na Administración presidencial, por exemplo, no Ministerio de Asuntos Exteriores, o FSB e a oficina do fiscal. Ben, xa sabes, cando cos puños é moito máis efectivo.
O principal problema da situación con Inna son os documentos! O cónsul bielorruso máis próximo está en Hanoi, en Tailandia non podes escribir, ¿fas algo ?!
Horas, moitas decenas de horas, continuou a comunicación telefónica entre o consulado ruso en Bangkok, o bielorruso en Hanoi e Moscova, Vladimir en Phuket e eu mesmo no consulado de Pattaya. Ao final, a pregunta non se refería só á saída de Tailandia, senón tamén á entrada de Rusia, non houbo tsunami e unha emerxencia.
A solución atopouno, non obstante, a vontade de varias persoas amables e solidarias - Vladimir Pronin e os seus colegas da embaixada de Rusia, Vladimir Tkachik - o cónsul bielorruso en Hanoi - e o xefe do departamento da embaixada de Bielorrusia en Moscova (para vergoña, non recordo o seu nome e é unha pena) tal acto. fai honra a esta persoa) coa participación do teu humilde servo. Inna decidiuse enviar desde Utapao o consello de Transaero a Moscova cun (de feito, falso aos ollos das autoridades tailandesas e tamén ruso e bielorruso) un certificado de devolución ruso emitido polo consulado en Bangkok. E en Domodedovo, incluso antes de todos os controis, tería sido coñecida polo xefe do departamento da embaixada de Bielorrusia, que se comprometeu a non configurarnos e aproveitar este falso aos ollos dos gardas de fronteira rusos e, o que hai, non é completamente legal (pero xusto!) O certificado emitido (saíu fóra) tamén vai a Tailandia desde Domodedovo como cidadán de Bielorrusia, non de Rusia!), destruílo de inmediato e dálle a Inna outra, bielorrusa, que el mesmo anotou, pegándolle unha foto de Inna, que lle enviou electrónicamente. correo, e xa está nel lévala ao outro lado da fronteira, alimentar, axudar, se fose necesario, e empregar un voo cara a Minsk.
Ah, verías os certificados de devolución que se emitían entón. Na embaixada, os seus formularios estiveron dispoñibles durante un ano. 50 pezas, e moitos centos ou incluso miles de rusos perderon os seus documentos! Polo tanto, o último formulario restante foi copiado nunha copiadora e engadiuse un número ou letra ao número de cada copia emitida cun bolígrafo. Primeiro, "12345-A", "B", "E" (empregaron só letras idénticas co alfabeto latino para que os tailandeses puidesen introducir números no seu sistema de inmigración), despois "AA", "AB", "AE", e despois e "AAA", "AAA", "ABC". E centos de persoas camiñaron e camiñaron.
Ben, bo: hai unha persoa, hai un billete, hai algún documento dubidoso. Pero a execución da seguinte etapa desta aventura - de algún xeito arrastrar ao bielorruso segundo o documento ruso en forma de fotocopia pálida, incluso foi confiada sen unha foto. ben si para min. O problema, en xeral, segue a ser que - no sistema de inmigración, ela é unha bielorrusa, non unha muller rusa!
Na primeira etapa en Utapao, por suposto, o "efecto tsunami" na mentalidade tailandesa daquela, unha triste copia do documento fotocopiado perdido durante o tsunami, instrucións das autoridades de inmigración para ser asasinadas coas vítimas, acompañadas por un representante de Transaero en uniforme de voo e eu con fermoso. unha insignia consular con tricolor e unha terrible inscrición en tres idiomas, en nome dos ministros de asuntos exteriores de Rusia e Tailandia, ordenando "a todas as autoridades civís e militares que presten toda a axuda posible ao portador". E, por suposto, o aspecto lamentable dunha Inna minúscula cunha perna fundida. que, antes do control dos pasaportes, ordenei estrictamente esconder o seu marabilloso sorriso alegre e construír o rostro triste e sufrido posible :)
Non obstante, aínda con toda esta presión oficial e moral, o garda de fronteira intentou tímidamente descubrir como sucedeu que a señorita Protas voou a Bielorrusia e fuxiu como rusa? A pregunta á que ningún de nós, por suposto, tivo unha resposta lexítima. Tailandia todos estes nosos estados aliados no tambor.
O que, ben, pregúntolle, me quedou facer cando non hai argumentos. Aínda me sinto un pouco de vergoña por esa garda fronteriza tailandesa porque empecei. gritándolle. Ruido, descarado e malvado.
Que é isto, maldita, isto acontece aquí, gritei diante de toda a audiencia do control de pasaportes, expresando unha clara simpatía. ¡Mira, non, só tes que miralo a esta desgraciada rapaza de muletas! Ao principio, por algunha razón, escribiuno ao bielorruso no teu sistema - a ti, tailandés, maldita, a esa Ratsia, a esa Belal, a esa Yukeyn, a que Módova - todo é un "soberano", maldito! Entón nesta Tailandia, este pobre neno de Phuket rompeulle a perna e afogou documentos con cousas de cartos, pasou a noite na herba das montañas, devorando que a boa xente dará, e agora aínda estás aquí ?! Ben, abra, digo, a túa porta, se non, todos os xenerais xuntos te chamarán de volta.
Ben. funcionou, que. Levamos Inna cun representante ao consello de Transaero, levouno á rampla e alí mozas compasivas xa prepararan unha sección para ela desde dúas butacas da clase empresarial.F-fuh, respiramos, bebimos refrescos das existencias de avións, metémonos nos petos, había un pecado, un frasco de vodka e un golpe dunha ración de clase empresarial, co fin de notar o éxito da operación, abrazamos a Inna, que sorría, deu a man co comandante, agitou ás rapazas do axudante de voo. si baixou do territorio ruso a terra tailandesa. Agardaron a que se cargasen todos os pasaxeiros, ata que se pecharan as portas, se puxeron en marcha os motores, o sinal foi dado para que o avión voase e, despois, mergulláronse no monovolume e regresaron á terminal.
Non pasamos moito. Alguén chamou ao noso condutor, e se puxo de pé, arraigado ata o lugar, cun sorriso culpable pasando o receptor ao representante de Transaero. E alí, fóra das fiestras, miramos, e o noso avión quedou na franxa.
Para o noso ilimitado pesar e impotente rabia, o "efecto tsunami" deixou de afectar aos tailandeses literalmente uns minutos antes do necesario. Por desgraza atopouse alguén intelixente alí. E o representante díxolle por teléfono: "Esta é a policía de inmigración. Queremos falar co pasaxeiro do seu voo de saída, señora Inna Protas, para aclarar algúns malentendidos. "
Interceptei o teléfono e, nun claro contraste con min mesmo dun xeito máis dulce e educado antes, informoume de que estariamos enormemente contentos de prestar toda a asistencia posible ás autoridades tailandesas, pero esta é unha desgraza: a señora Protas xa está no territorio ruso. Superado, polo medio, o control do pasaporte tailandés de xeito legal.
Non, non un paseo. "Non obstante, insistimos nunha conversa con Madame Protas", nun ton máis áspero. E, ollo, o avión ten un sinal na franxa: fóra da pista batida, din, motores. Afogou.
A situación é desagradable e, o máis importante, atranco. Ben, supoñemos que non poderán subirse a bordo e Inna tamén será sacada de alí, as cabezas voarán, este é un acto de piratería internacional. Pero o avión tampouco pode voar. Un representante de Transaero está sentado nun monovolume cunha cara desafortunada, preguntándose cara a onde voará máis xente desde Moscova ou desde a embaixada. Os tailandeses por teléfono levan a voz. O comandante da aeronave chama desde o habitáculo e grita obscenamente que é el, e non nós, quen será multado e castigado por retrasar o voo, que agora abrirá a porta e lanzará, nah, este problema do seu lado. Contesteille coas mesmas expresións que gritando que deixaba, nah, probalo - e iso sería el, un cómplice da piratería aérea, nah, o último día estivo á cabeza, no exterior e en xeral. Ohhh.
Entón, precisa da axuda de artillería pesada. Chamei a Bangkok, á embaixada e alí non durmiron moitos días, a xente da sede respondendo miles de chamadas telefónicas nin sequera podía entender o que había a bordo, que tipo de bielorruso. Respirei profundamente, exhalé. e deuse conta de que era necesario facer presión sobre a burocracia.
Colgou, chamou o oficial da embaixada de chamada e cunha voz tranquila e indiferente incluso dixo: "Reciba a mensaxe telefónica". Esta é outra cuestión, é familiar, e o encargado anotou obedientemente un texto que aínda recordo case literalmente. Porque estou orgulloso del. Porque nesa situación extrema foi necesario, en tensión, nun monovolume de cor vermella, atopar as palabras que poñen as orellas de toda a embaixada e de todo o Ministerio de Asuntos Exteriores tailandés co xefe de policía do reino. nin contiñan nin unha única gota de desacerto!
"Urxentemente. Embaixador de Rusia. Informovos que hoxe en XX: XX, o XX de decembro de 2004, no territorio do aeroporto de Utapao, as autoridades tailandesas bloquearon o avión ruso de Transaero, o número de voo XXXXXXX, o voo UN XXX Utapao - Moscova s. (aquí, quen comeu instantaneamente a situación e, polo tanto, perxudicou ao voceiro, suxeriu maliciosamente nun murmurio: "Douscentos corenta e nove!") ("Catorce!") 14 membros da tripulación sen razón para esixir a extradición dun cidadán do territorio de Rusia. E no campo do aeródromo, as autoridades tailandesas bloquearon un microbús cun representante da compañía aérea e o cónsul honorario adxunto da Federación Rusa. Pasou Kriventsov ". Entregou, escoitou os detalles, desconectouse e comezou a agardar, ignorando as chamadas histéricas da inmigración e da FAC. E o tempo notouse.
Débese comprender a mentalidade de calquera empregado máis ou menos experimentado de estruturas burocráticas, do que coñezo ben. Está afeito a despregar liñas secas de documentos oficiais en imaxes vivas da realidade. Non obstante, ás veces, as imaxes saen demasiado brillantes, como neste caso, pero contaba con isto. Como me dixeron os rapaces familiares da embaixada despois, entre risas, as noticias de Utapao con tan pésimos detalles bloquearon temporalmente a noticia de Phuket coa súa importancia. Obviamente, viron alí algo terrible, algo así como cadeas de artilleiros no campo ou algo así.
E entón comezou.
- Víctor Vladislavovich? Este axudante de embaixador está preocupante. O embaixador pide comunicar que é consciente da situación, que a embaixada xa está en contacto co Ministerio de Asuntos Exteriores de Tailandia e que o problema se resolverá nun futuro próximo.
- Khun Victor! Trátase de Panga (cónsul honorario de Rusia). O embaixador chamoume, explicou a situación, xa chamei ao meu irmán (o irmán ocupaba entón o modesto posto de secretario permanente do Ministerio de Asuntos Exteriores tailandés), non te preocupes.
- Víctor Vladislavovich? Boas tardes, conselleiro de seguridade da embaixada. Como está a situación? En ningún caso non sucumbir a provocacións, non saír do microbús, manter a calma: a axuda está no camiño. Empregarán a forza, dicir que se trata dunha violación das convencións internacionais e que isto ameaza a eles e ao seu país con graves consecuencias pola nosa parte.
- Vit, Ola (un familiar coñecido do ataque militar). Que é, hehe, cal é o seu enchufe en Utapao? É necesaria a axuda da flota, a aviación, as forzas aéreas, a división de Taman, gee-gee? Estou ben, diso, só temos todo nas orellas por mor de ti. En resumo, o noso almirante chamou ao comandante de base - dixo, xa o descubrirá agora e resolverá o problema. Por riba do nariz, loitador!
- Ola, ¿é Viktor Vladislavovich? O Ministerio de Asuntos Exteriores ruso está preocupado, por favor informe sobre a situación e o número de cidadáns rusos retidos (ben, por suposto, a embaixada estaba segura e informou a Moscova).
- Ola! Ola! Este é Victor Vladimir. Vladislavovich? Ola, son o director do departamento XXX de Transaero Airlines. ¿Está o teu representante preto de ti? Vostede dálle un tubo, por favor, se non, a nosa dirección quedou perplexa por unha tarefa urxente desde arriba e só dás o teu teléfono; non hai tempo para buscar o seu número. E non te preocupes pola FAC - xa explicaron as políticas do partido e do goberno. Primeiro para min. expliquei, e entón dixen. Persoalmente. Explicado. Como un home.
Outros 20 minutos nun minivan cheo co motor apagado e o aire acondicionado e deixa a tira, agitando os paus vermellos coma os paus de esquí, o home nos auriculares e o zumbido das turbinas do avión aparece e comeza a acumularse. E dende algún lugar distante, o noso condutor chega co mesmo sorriso culpable, corta o motor e, si, o aire acondicionado e lévanos ao fresco do terminal.
Pasamos o enfadado, pero coidadosamente finxindo que non estamos aquí, policías de inmigración, saímos á rúa e, fumosamente alegres, admiramos ao guapo Boeing 777 na lira transaeriana subindo por encima de Utapao e facendo un fermoso xiro. Incluso para beber non hai forza nin desexo. É así, esta historia rematou, unha de moitas.
En Moscova, todo saíu ben e espero que Inna chegue a casa con seguridade, porque poucas semanas despois recibiu unha carta de agradecemento do embaixador de Bielorrusia en Vietnam (tamén é responsable de Tailandia). Debería atoparse nalgún lugar da carpeta Inbox para 2004 no consulado.
E para min, esta historia converteuse nun recordo doutro episodio brillante da miña vida e motivo de orgullo que naquel momento difícil era útil para moita xente.
Un ano despois do devastador tsunami, as autoridades tailandesas convidaron aos xornalistas a mostrar como funciona a reconstrución
Tamén me gustaría aproveitar esta oportunidade para responder ás persoas que, por descoñecemento ou por disputas, escriben de cando en vez: "Por que son necesarios estes cónsules xeralmente, ociosos, só os cocos chupan das palmeiras!" Xa ves, nos sofás de Facebook de Cicerón, no mundo, e máis aínda no servizo consular, o 99,9% das boas obras realízanse de xeito invisible para outros e máis aínda sen publicacións en redes sociais, titulares de alto nivel e sede de fama, recoñecemento e agradecemento do público. E ninguén coñeceu esta historia durante 15 anos, salvo os seus participantes directos - e despois de todo, só nos meus 13 anos de traballo no único consulado dun dos moitos países teño historias deste tipo.
Toma o mesmo Vladimir Vasilyevich Pronin, que agora volve dirixir o departamento consular da embaixada de Rusia en Tailandia. Por exemplo, cando le os anuncios de que chega a Pattaya todas as semanas os sábados ou domingos, acepta e emite pasaportes, ¿entende que fai isto nas súas vacacións legais? CADA SEMANA? E que ten que facer o fin de semana, porque os días da semana non podes saír por mor do bloqueo? Que o teléfono estea encendido todo o día.
E realmente quero que a sorrinte Inna Protas teña unha vida marabillosa nestes 15 anos ". :)
Dous días despois da publicación, a autora Inna escribiulle á autora.
Comezar
Na mañá máis común de decembro, poderosos golpes do fondo do mar provocaron o desprazamento de enormes masas de auga no océano. En mar aberto, semellaba baixo, pero estendido por miles de quilómetros semicírculos de auga, cunha incrible velocidade (ata 1000 km / h) chegando ás costas de Tailandia, Indonesia, Sri Lanka e incluso a Somalia africana. A medida que as ondas se achegaban á auga superficial, desaceleráronse, pero nalgúns lugares adquirían tamaños monstruosos - ata 40 metros de altura. Como quimeras enfurecidas, levaron a enerxía o dobre da enerxía de todas as explosións da Segunda Guerra Mundial coas bombas nucleares de Hiroshima e Nagasaki, inclusive.
Neste momento, os residentes e hóspedes da costa oeste de Tailandia (Phuket, provincia de Krabi e as pequenas illas adxacentes) comezaron o día máis común. Alguén tiña présa para traballar, outra persoa facíase unha cama suave e alguén xa decidira gozar do mar. Os temblorosos non se notaban practicamente, polo que ninguén, absolutamente ninguén, sospeitaba do inminente perigo mortal.
Para moitos, era un día normal na praia.
Aproximadamente unha hora despois do terremoto no mar, comezaron a aparecer fenómenos estraños na terra: os animais e as aves fuxiron en alarma, o son do surf detívose e a auga do mar saíu abruptamente á costa. As persoas intrigadas comezaron a saír ás zonas pouco profundas do fondo mariño para recoller cunchas e peixes expostos.
Ninguén viu o muro que se achegaba a 15 metros da auga, xa que non tiña unha dorsal branca e durante moito tempo se fusionaba visualmente coa superficie do mar. Cando a notaron, xa era demasiado tarde. Como un león enfadado, cun rugido e aullidos, o mar caeu por terra. Con gran velocidade, levaba correntes de auga furiosa, triturando, rasgando e molendo todo ao seu paso.
O océano afondouse na terra durante centos de metros, e nalgúns lugares - ata dous quilómetros. Cando a súa forza se esgotou, o movemento da auga parou, pero só co fin de precipitarse cara á mesma velocidade. E desgraza aos que non tiveron tempo de facerse a tapa. Ao mesmo tempo, o perigo non era tanto a auga en si, senón o que transportaba. Enormes anacos de terra, formigón e reforzos, mobles rotos, coches, sinais publicitarios, cables de alta tensión arrincados - todo isto ameazaba con matar, aplanar e paralizar a calquera que se atope nun regato frenético.
2004 Tsunami en Tailandia
Cando a auga saíu
Despois de que rematou, unha imaxe realmente terrorífica apareceu aos ollos dos superviventes. Parecía que os xigantes malvados xogaban a xogos divertidos aquí, movendo obxectos enormes e deixándoos nos lugares máis inesperados: un coche no vestíbulo do hotel, un tronco de árbore nunha fiestra ou piscina, un barco no tellado dunha casa, a cen metros do mar ... Edificios que antes eran quedou na costa, foron case completamente destruídos. As rúas convertéronse nun desastre infernal con mobles, coches mangados e envorcados, cristais rotos, restos de fíos e, o peor de todo, os corpos de mortos e animais.
Consecuencias do tsunami de 2004
Recuperación de tsunami
As medidas para eliminar os efectos do tsunami comezaron a tomarse inmediatamente despois da saída do auga. Todos os militares e policías foron mobilizados, organizáronse campamentos para as vítimas con acceso a auga limpa, comida e un lugar para descansar. Debido ao clima quente, o perigo de brotes de infeccións asociadas ao aire e a auga potable foi aumentando cada hora, polo tanto, o goberno e a poboación local tiveron unha tarefa difícil: descubrir a todos os mortos no menor tempo posible, identificalos e enterralos adecuadamente. Para iso, era preciso día e noite, descoñecendo durmir e descansar, arrasar os cascallos. Os gobernos de moitos países do mundo enviaron recursos humanos e materiais para axudar aos tailandeses.
O número total de mortes nas beiras de Tailandia alcanzou as 8500 persoas, das cales 5400 eran cidadáns de máis de corenta países, un terzo deles eran nenos. Máis tarde, despois de que os gobernos dos estados afectados puidesen avaliar os danos totais, o tsunami de 2004 foi recoñecido como o máis mortífero de todos coñecidos antes.
Anos despois da traxedia
O ano que vén cúmprese o 10 aniversario da traxedia que cobrou máis de 300 mil vidas e trouxo pena e desesperación a aínda máis persoas de todo o mundo. Durante este tempo, Tailandia conseguiu recuperar e restaurar completamente as zonas afectadas. Un ano despois do desastre, resolveuse a cuestión de proporcionar vivenda a aqueles que perderon o tellado sobre a cabeza.
Novas casas, especialmente na costa, estanse a construír de acordo con requisitos especiais. O seu deseño, materiais e localización permitirán soportar os elementos do mar e en caso de ameaza, minimizar as baixas e destrucións.
Pero o máis importante, Tailandia uniuse ao sistema internacional de rastrexo de augas profundas do movemento de masas de auga no océano, co que podes prever de antemán o tsunami. Nas illas e cidades, onde existe a posibilidade de xurdir ondas xigantes, creáronse sistemas de aviso e evacuación da poboación. Realizouse un amplo traballo educativo dirixido a introducir ás persoas nas regras de conduta en caso de desastre natural.
Hoxe, a fobia xeral ante un posible tsunami en Tailandia case non fixo nada. Os turistas con entusiasmo redoblado suben ás costas do reino e gozan de viaxar por este sorprendente país. A costa parece agora máis fermosa do que era, e só as indicacións con regras de conduta en caso de perigo recordan a traxedia do 2004. Pero isto só é exterior. Un enorme número de destinos humanos rotos deixou atrás os elementos. Durante moito tempo, a xente gardará recordos do seu medo e pena polos que non poden ser devoltos.
