En Barnaul, un alce veu a Barnaul para axudar no cruzamento da calzada. Isto foi informado por un residente da capital rexional Nikolai en público, "Incidente Barnaul".
- En torno ás dez da noite, tiven a sorte de coñecer cara a cara cun representante do medio salvaxe. Conducindo pola estrada Zmeinogorsk na área do Instituto de Investigación Barnaul Arboretum que leva o nome M.A. Lisavenko, chamou a atención sobre varios coches que estaban no carril dereito coa banda de emerxencia acesa, cuxos condutores e pasaxeiros miraban con interese a dous alces parados preto dos carrís do tranvía, dixo Nikolai.
O home parou e baixou do coche. A unha distancia duns 30 metros dos animais, intentou fotografalos.
- Mentres estaba a configurar a cámara por teléfono, escollendo o modo óptimo para a rodaxe, un dos residentes do bosque dirixiuse na miña dirección. Camiñou lentamente e directo cara a min. Como din os expertos en fauna, non pode fuxir da besta. Un alce pode comezar a perseguir e unha folga de alces é mortal para os humanos. Sen querer acercarme cun animal salvaxe nunha zona aberta, mudeime ao lado do bosque e quedei detrás do primeiro bidueiro, o alce achegouse e detivéronme ao outro lado dun fino tronco de bidueiro ", continuou a historia do barnaut.
Segundo Nikolai, o alce semellaba bastante tranquilo. Ademais, "lía aos seus ollos unha solicitude de axuda, porque por segundo día non puideron cruzar unha estrada de catro carrís". Lembre que por primeira vez os animais foron localizados neste lugar o 25 de xuño.
As testemuñas presenciais non conseguiron axudar aos animais. Alce escondeuse no matogueiro do bosque. Os cidadáns recorreron a diversos servizos e organizacións que podían axudar aos animais errados. Non obstante, os intentos non tiveron éxito.
Lembre, o martes 25 de xuño, en Barnaul, nas vías do tranvía notou dous alces. Segundo testemuñas presenciais, sahata percorreu as vías da zona do tracto Zmeinogorsk.
Dous alces correron por vías do tranvía en Barnaul
Dous alces manchados nas vías do tranvía en Barnaul (máis)
O asfalto inchaba medio metro de altura. A estrada federal preto de Nytva converteuse nunha carreira de obstáculos
Informe 59.RU dun atasco de tráfico de tres horas
A escala do problema é claramente visible na foto.
Foto: Timofey Kalmakov
Este ano, os automobilistas comezaron a queixarse masivamente polo estado da estrada federal M-7 Volga no distrito de Nytvensky. Agora hai longos atascos, pozos e enormes tramos de asfalto expandido na estrada, que cada vez son máis difíciles de conducir. O propietario da estrada - Uprdor "Prikamye" - promete rectificar a situación, pero ata agora a situación segue tensa na estrada.
Inmediatamente despois de Krasnokamsk, comeza un longo atasco de tráfico
Foto: Timofey Kalmakov
Os condutores agardan en liña para conducir
Foto: Timofey Kalmakov
Para chegar á estrada Nytva - Kudymkar, os nosos correspondentes necesitaron aproximadamente tres horas. No camiño, tiveron que estar nun gran atropelo de centos de coches e camións. Nalgún momento, o movemento detívose case por completo.
Despois comeza a zona reparada
Foto: Timofey Kalmakov
Transporte permitido nun carril
Foto: Timofey Kalmakov
Os condutores quéixanse do problema da estrada M-7 desde hai varios anos. Cada primavera, os condutores comezan unha aventura: as persoas teñen que estar paradas durante varias horas no tráfico, percorrer buratos e enormes gretas no asfalto.
O terreo baixo a estrada é pantano, polo que a base da estrada está a ser lavada constantemente. Drenaxe requirida
Foto: Timofey Kalmakov
Por un momento, esta é a estrada federal
Foto: Timofey Kalmakov
Os condutores manifestan a súa indignación polo estado da estrada e a perda de tempo nas redes sociais: "E esta é a estrada federal M-7 Volga. Non só iso, a pista de importancia europea E-22. que máis falar. "," Cada primavera, así, é a presenza dunha forza de pesada, que inevitablemente actúa sobre solos inundados. Especialmente neste lugar. "," Só unha gran carga. Os camións sobrecargan condutores neglixentes. Ben, o clima, claro. "," En marzo, conduciu por ela, xa era unha vergoña para a estrada. Ben, creo que é principios da primavera. E agora, ollo, a terra subiu ".
Os camións nesta estrada conducen moi lentamente
Foto: Timofey Kalmakov
O asfalto desliza aproximadamente medio metro de alto
Foto: Timofey Kalmakov
Prometen revisar a estrada
Foto: Timofey Kalmakov
A reparación xa comezou nun tramo da estrada. Por mor disto, o transporte está permitido nun carril e polo outro - obras de equipos pesados. Pero todo isto reduce a velocidade e aumenta os atascos e a conxestión na estrada.
Os propietarios da pista pídenlles aos condutores que teñan paciencia e prometen que en breve cambiará a situación na estrada.
"Agora, na estrada federal M-7 Volga," Acceso a Perm ", na sección Krasnokamsk-Nytva, o traballo activo comezou a restaurar a cobertura", dixo Prikamye a 59.RU en Uprdor. - A pasada fin de semana, os traballadores da estrada dirixíronse á instalación, onde comezaron a traballar para substituír a base e instalar un dispositivo de drenaxe coa instalación posterior do pavimento de formigón de asfalto. Ademais, gustaríame observar que no caso de defectos nas estradas, as organizacións contratantes responden pronto e poñen sinais viarias temporais adecuadas ata que se eliminen os defectos.
E tamén en Rosavtodor prometen comezar a reconstrución da ruta desde a solapa ata Kudymkar cara a Krasnokamsk e ampliar o sitio ata catro carrís.
- Agora o proxecto está a desenvolverse. Tras recibir unha opinión positiva da Glavgosexpertiza, os traballos de reparación levaranse a cabo en 2020-2021. - engadiu en Uprdor. - Está previsto que os traballos posteriores para ampliar o tramo de 440 a 450 km estean rematados para o 2023.
Este ano, debido ao inverno anormalmente cálido, a situación coas estradas empeorou. Así, os Permianos en marzo queixáronse do estado da rúa Karpinsky, onde toda a calzada estaba empapada de buracos.
