O mar de Barents é o mar do océano Ártico, lavando as beiras de Rusia e Noruega. A súa área é de case 1.500 metros cadrados. km, ea profundidade máxima é de 600 m do mar é de gran importancia económica -. portos de Murmansk e Varde están situados aquí, así como grandes puntos de pesca e reservas de hidrocarburos.
Principais cuestións ambientais
Os problemas do mar de Barents están asociados á extracción de recursos naturais - peixe e petróleo. Ao mesmo tempo, os métodos de pesca modernos prexudican a zona de auga e a caza furtiva está prosperando no mar. Debido á extracción masiva de minerais, a auga é contaminada periódicamente polos residuos industriais, o que leva á morte masiva da vida mariña.
Excedendo as taxas de captura de peixe
No mar, cortan o cangrexo, o bacallau, o pollock e outros habitantes mariños, incluídas as baleas. A pesca intensiva leva a unha diminución das poboacións de baleas e rabaños, atún, robaliza e cotas de pesca. Así, segundo a Orde da Axencia Federal da Pesca do 5 de decembro de 2019 n.º 655 "Sobre a distribución das capturas totais admisibles de recursos biolóxicos acuáticos da conca pesqueira do Norte ...", para 2020 Rusia recibiu cotas por 315 834 toneladas de bacallau, 92 581 toneladas de hadicha, 9 4245 toneladas de halibut, 5.012 toneladas de cangrexa Kamchatka e 11.855 toneladas de robaliza, que supera incluso as cifras de 2019. Non obstante, débese render tributo. Por mor da pesca excesiva de capelina e o mal estado das súas poboacións, está prohibida a pesca comercial de peixe.
Por separado, podemos distinguir o problema da caza furtiva, tamén asociada á pesca excesiva en xeral e á captura de razas e cangrexos valiosos. As vítimas de furtivos son o bagre, o haddock, o arenque, o halibut.
A captura é incontrolada e constante, o que conduce ao cesamento da restauración de recursos valiosos. A cadea alimentaria sofre, a biodiversidade está perturbada.
Contaminación no exterior
A plataforma rusa do mar de Barents é a máis explorada para os hidrocarburos. O primeiro aceite de Prirazlomnoye ártico produciuse en 2013. Se se violan as regras de produción, o petróleo que cae no xeo ou a costa pode permanecer alí durante décadas. As condicións de baixa temperatura interfiren na extracción do recurso polos métodos habituais, polo que se está a utilizar man de obra manual.
Incluso as fugas menores teñen un efecto negativo sobre o estado do océano, perturbando a comunicación da auga do mar coa atmosfera, reducindo a saturación de osíxeno da auga e contaminando a plumaxe das aves mariñas.
Os ambientalistas están a loitar activamente contra este problema. É difícil eliminar o aceite derramado no Ártico e os hidrocarburos descompoñíanse moi lentamente. O petróleo pode fluír no xeo e permanecer nel. a propia produción é complexa e moitas veces leva á fuxida de hidrocarburos dos campos, creando aceite flúe na columna de auga.
Descarga de augas residuais para empresas
As empresas e asentamentos situados á beira do mar de Barents botan as suas augas residuais nas súas augas claras. A baía de Kola está especialmente afectada. Ademais de empresas, varias embarcacións tamén verten augas residuais. As principais fontes de contaminación son as empresas de Murmansk "Murmanskvodokanal", "Murmansk Sea Port" e "Murmansk Commercial Sea Port", así como os servizos hídricos de Polyarny e Severomorsk.
As empresas mineiras e metalúrxicas de Rusia e Noruega tamén contribúen á contaminación. As fábricas do distrito Pechenga verten residuos líquidos nos ríos Pechenga e Patsoyoki, que transportan contaminantes ao mar. mineiros noruegueses son a eliminación de residuos na parte costeira do mar, de onde substancias nocivas entrar nas augas do mar con augas subterráneas.
O problema da caza furtiva
O principal problema ambiental nesta área é a caza furtiva. Dado que o robaliz e o arenque, o hadiz e o bagre, o bacallau, a pluma, o halibut se atopan aquí, prodúcese pesca regular e incontrolada. Os pescadores exterminan un gran número de poboacións, impedindo que a natureza poida restaurar recursos. Atrapando unha determinada especie de fauna, toda a cadea alimentaria, ata os depredadores, pode verse afectada. Para combater aos cazadores furtivos, os estados cuxas beiras son lavadas polo mar de Barents aproban leis para sancionar as pragas. Os ecoloxistas cren que se precisan medidas máis radicais e brutais.
p, blockquote 2,0,0,0,0 ->
Problema coa produción de aceite
O mar de Barents ten enormes reservas de petróleo e gas natural. A súa extracción prodúcese con considerable esforzo, pero non sempre ten éxito. Pode tratarse tanto de pequenas fugas como de petróleo por un amplo territorio da superficie do auga. Incluso equipos de alta tecnoloxía e caros non garanten un xeito absolutamente seguro de extraer petróleo.
p, bloquear 3,1,0,0,0 ->
Neste sentido, hai diversas organizacións de ecoloxistas cuxos membros están loitando activamente contra o problema dos vertidos e vertidos de petróleo. En caso deste problema, hai que eliminar rapidamente as manchas de aceite para reducir os danos á natureza.
p, bloqueo 4,0,0,1,0 ->
O problema da contaminación por petróleo no mar de Barents é complicado polo feito de que é difícil eliminar o petróleo na zona ártica do ecosistema. A baixas temperaturas, esta sustancia descomponse moi lentamente. A pesar da limpeza mecánica oportuna, o aceite flúe no xeo, polo que é case imposible eliminalo, cómpre esperar a que este glaciar se derrete.
p, blockquote 5,0,0,0,0,0 -> p, blockquote 6,0,0,0,0,1 ->
O mar de Barents é un ecosistema único, un mundo especial que debe ser preservado e protexido dos efectos nocivos e interferencias das persoas. En comparación coa contaminación doutros mares, sufriu menos. Non obstante, hai que eliminar o dano que xa se fixo á natureza da zona de auga.
Problemas ecolóxicos do mar de Barents
- tamaño de letra diminuír tamaño de letra aumentar tamaño de letra
- Imprimir
- Correo electrónico correo
O clima do mar de Barents considérase heteroxéneo. Cambia na súa maior parte grazas aos seguintes factores determinantes: dependencia da latitude, natureza da circulación atmosférica, circulación do compoñente da auga, estado xeral da superficie do mar, afastamento do continente, diversas características e características termofísicas.
O curso fluído a longo prazo da temperatura media mensual no período invernal de decembro a marzo considérase típico do clima mariño polar. E para o mar de Barents tamén. Tales formacións de condicións de temperatura son características dos invernos termonucleares, cando se controla un aumento relativo das temperaturas do aire nun mes de inverno en relación aos veciños. Co tempo, a repetibilidade de núcleos quentes nun determinado mes non permanece constante, pero cambia.
Non só os ecoloxistas chaman o mar de Barents único. Este é un dos mares máis limpos que se lavan en Europa. Na medida do posible, o seu ecosistema resistiu ao ataque do home e as súas actividades, evitando que os problemas ambientais se desenvolvesen, ao parecer este foi o principal factor que impulsou a xente a malgastar aínda máis recursos naturais e a ter un impacto negativo.
Un dos problemas ambientais do mar de Barents é a caza furtiva. Si, os pescadores na actualidade non son o mesmo que antes e os seus métodos son simplemente prexudiciais para os ecosistemas. Desde o punto de vista ambiental, son feos, destrutivos e inhumanos. Destrúen as poboacións de peixe, non permitindo recuperarse. Ás veces, pon en risco toda a cadea alimentaria. Rusia e Noruega están a adoptar todo tipo de leis co fin de corrixir a situación e, ao parecer, conseguir bos resultados, pero un problema está a ser substituído por outros, que son moito máis graves.
Tan só resultou que a propia natureza atrae á xente cos seus tesouros e raramente fai sen consecuencias ambientais para o medio ambiente. O mar de Barents resultou ser moi rico en depósitos de gas e petróleo. A extracción e o transporte de ouro negro desde o fondo dos mares raramente ten consecuencias. O petróleo é o principal problema ambiental no mar de Barents. Os ecoloxistas están a visitar illas e arquipélagos preto do que se está a minar ou planificar o "ouro negro".
Os empregados do Fondo noruegués para a vida salvaxe preparan voluntarios para facer fronte aos derrames de petróleo, que sen dúbida acompañarán todo o ciclo de traballo. As manchas de aceite parecen terribles. Catro precisan unha hora ou incluso dúas para despexar unha superficie dun metro cadrado.
Desde 1987, producíronse máis de dous mil e medio casos de contaminación en augas noruegas, durante as que máis de catro mil e medio toneladas deste produto natural foron arroxadas ao mar. A maioría das fugas elimináronse sen moito dano ao medio ambiente, pero no Ártico o risco está aumentando. Ao frío, o aceite se descompón moi lentamente. As bacterias e os microorganismos que o eliminan a unha temperatura máis quente practicamente non axudan aquí.
A limpeza mecánica sempre axuda, pero por mor do xeo, o acceso á zona de contaminación é difícil. Ás veces o petróleo está directamente no xeo ou flúe baixo el. Nestes casos, non é posible alcanzalo ata que o xeo se derretiu. Os meses poden pasar, porque o mar ao redor de Svalbard, case todo o inverno está baixo o xeo. A parte sur do mar de Barents está polo menos libre de xeo todo o ano, e no norte, os ventos do inverno, os fríos e os invernos longos e escuros dificultan o traballo voluntario.
O problema tamén é que se o petróleo queda en terra, xuntarase debaixo de cada pedra. Se se produce unha contaminación extensa, entón centos de persoas terán que traballar durante vinte ou trinta anos para eliminala, a non ser que sexa posible.
O mar de Barents é un dos últimos lugares do mundo cunha paisaxe natural virxe. O Fondo Internacional para a Protección da Natureza teme que a extracción e o transporte de recursos petrolíferos e gas lle danen. Miles de animais poden verse afectados en caso de desastre ambiental extensivo e a rexión converterase en inadecuada durante moito tempo. O mar de Barents é unha pintoresca rexión. Ten un dos recursos naturais fantásticos máis sorprendentes do mundo. Aquí viven varias especies de peixes, enormes colonias de aves, mamíferos mariños en toda a súa diversidade. Non debemos permitir que a produción de petróleo arruine todo.
De todos os problemas ambientais que xa se mencionaron, a fuga de aceite é considerada a máis fatal para o mar de Barents. Durante a produción e o transporte prodúcense accidentes en camións cisterna e oleoductos. Se esta área é tan económica economicamente, non debemos esquecer en ningún caso a ecoloxía desta rexión pintoresca.